Helicoptero aeromodelismo HK-450. Motorización

Cuando compramos nuestro HK-450 nos viene todo a excepción de receptor, servos, batería y gyro, elementos todos ellos que necesitaremos comprar para poner en vuelo nuestro helicoptero de rc. Algunos, al menos a mi juicio, son más críticos que otros por ello debemos pensar bien en que vamos a gastarnos más dienro. Con este criterio en mente la mayor parte de mi inversión se la ha llevado el giroscopo y servo de cola, por lo demás he equipado mi helicoptero con elementos bastante baratos, algo lógico teniendo en cuenta el precio del HK-450, todo lo que llevo montado es de origen asiático y comprado por internet.

Servos del plato cíclico.

Para los tres servos que mueven el plato cíclico me decidí por los micro servos Tower Pro de 9 g, en concreto los SG90, esos que son azules transparentes, no por nada en especial, simplemente tenia unos cuantos y decidí usarlos. Nos pueden valer unos de similares características ya que realizaran su trabajo decentemente.

Servo de cola.

Para el servo de cola me decidi por un servo digital económico, un GWS Naro Super 19g Digital Servo comprado en Hobby King, los habrá mejores pero este tiene un precio aceptable, es rápido y trabaja bastante bien.



Batería Lipo.

Para la batería también realicé mi compra en Hobby King, adquiriendo una lipo Turnigy con formato adecuado de 2200 mAh y 20C, que en algún momento puntual podría llegar a 30C durante un breve lapso de tiempo, también lleva conector de equilibrado, algo bastante recomendable si queremos mantener en buen estado nuestras baterías.


Aún no puedo decir cual será el resultado con esta lipo ya que tiene muy poco uso, pero de momento la cosa pinta bastante bien.

El Motor.

El motor lo he comprado en Himodel, es muy barato que os voy a decir, tan solo 9.80 dolares, eso si, viene sin piñones que se deberán comprar a parte, tiene un eje de 3.17 mm, es outrunner de 4650 Kv según el vendedor y especialmente pensado para helicopteros rc eléctricos de la clase 450.


Con el motor estoy en el mismo caso que con la batería, no puedo hablar sobre su resultado a largo plazo, pero ahora mismo con el piñon de 13T que lleva montado tira muy pero que muy bien. Por cierto el piñon lo compre también en Hobby King, en la sección de recambios del HK-450, es un pack con dos piñones uno de 13T y otro de 11T, algo que nos puede venir muy bien para tener diferentes configuraciones a nuestro gusto.

El giroscopo.

Con el gyro decidí echar el resto por diferentes motivos, lo considero un elemento clave tanto si te estás iniciando como si ya vuelas, si quieres tener control, "domesticar" tu helicoptero rc y volar con tranquilidad, te recomiendo un gyro capaz de trabajar con servos digitales y como es evidente con bloqueo de cola, creeme te evitarás muchos quebraderos de cabeza. Es cierto que existen gyros analógicos con los que te puede ir bien, sobre todo en los inicios, pero a la larga, no te arrepentirás de comprar algo mejor. La oferta es muy limitada, para mi se reduce al 401 de futaba o al 2100T de Logictech, yo me decidí por este último, el LTG2100T GYRO a pesar de que dicen que no se lleva muy bien con Futaba, pero a mi me clava la cola.



Como os digo con este giroscopo, que solo había tenido la oportunidad de probar brevemente, estoy muy contento, lo he comprado en Rc Levante.

El variador.

Con el variador debo reconocer que no he acertado, compre un Super Simple de Hobby King, en concreto el SS 35-40 que tiene bec de 3A, aunque posteriormente me he enterado que tan solo aguanta 2.000 revoluciones por voltio, algo que desde luego no va con el motor que tiene mi HK-450, creo que recientemente han colgado esta indicación en la página de Hobby King. El resultado de montar el SS 35-40 es que el variador se calienta a tope, de momento aguanta, pero es más que necesario sustituirlo por algo mejor en torno a 30 o 40 A con bec claro.

Por último el receptor que monto es un Assan de 7 canales y 2.4 Ghz que va bastante bien.

Seguramente habrá configuraciones bastante mejores, pero creo que con esta tendremos un helicoptero electrico de aeromodelismo bastante decente por un precio muy bueno.

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